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钛合金具有比强度高、耐腐蚀、耐高温等特点。同样大小的钛合金重量只是钢的60%，但是却比合金钢的强度高。钛合金被广泛用于飞机结构零部件和耐热零部件上，是当代飞行器和发动机的主要结构材料之一，被誉为“空间金属”。随着钛合金加工技术日趋成熟，***钛合金厂家***，加工设备、刀具等不断改进、提高，现已能够实现超大型结构件和精密复杂零件的稳定加工。

常用的方法是在精加工反复铣削，由于钛合金导热系数小，弹性模量低（约为钢的1/2），***钛合金，化学活性高，较小的余量根本就无法铣削掉，往往产生“少切”现象，为了保证零件尺寸只能靠手工打磨，大大增加了零件的加工周期，且有可能使零件表面产生过烧现象。影响钛合金弱刚性结构加工的主要因素有：机床刚性，刀具的选用、工艺参数、有效的冷却等。在加工过程中，各种因素作用，交互影响，变形误差的累积致使加工出的弱刚性结构件超差，***钛合金厂家，加工变形难以控制。

钛合金结构件的加工难点以及弱刚性结构加工变形影响因素，从机床的选用、刀具的选用、有效的冷却等几个方面提出了弱刚性结构件加工变形的控制方法。钛合金材料具有轻质，***钛合金厂商，高强度、耐高温等优异性能，如：用TC18钛合金代替高强度结构钢用于起落架，可实现飞机结构减重15%左右，因而在国外***飞机的主承力件大量使用了新型高强度钛合金。